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汽车线上:HYUNDAI i10小改款新车国内抢先曝光

2020-05-22

HYUNDAI i10小改款新车国内抢先曝光记者:Alegna 2011-03-08

2010巴黎车展初登场的迷你车HYUNDAI i10,换上了全新的家族特徵前脸,并且即将在三月底(3/24)于国内正式上市,Auto Online也在第一时间为各位取得刚从台北港运来的热腾腾新车照片,由现场所目击之改款外型可预料,这款小车的全新面貌将在小车市场中更受关注。

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▲小改款i10前脸最鲜明的改变是,换上六角进气口设计,头灯和保桿也是全新造型,尾灯内部灯组也有全新排列方式。

HYUNDAI i10定位为都会通勤用的迷你小车,目前总代理南阳实业採取自印度原装进口的方式销售,由于体质与油耗表现都有相当杰出的水準,在业者打出合理的售价策略,以及同价格带缺乏压倒性优势的竞争对手前提下,目前累积相当不错的口碑。

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▲除了主力的自排款之外,手排款同样继续贩售,并且强化内外质感提升卖相。

在原厂将全新家族特徵「流体雕塑」设计风格引进车系产品后,陆续已在最近发表的新车型上应用此一颇受好评的外型设计;而早先就已推出的i10,也在小改款之际顺势换脸,并换装了全新设计的头灯、雾灯以及保险桿,内装也有细部更动。

引擎型式直列四汽缸排气量1086cc汽门结构SOHC 12V长x宽x高3365x1595x1540mm轴距2380mm最小迴转半径4.74m最大马力69ps/5500rpm最大扭力10.1kgm/4500rpm变速系统5MT/4AT前悬吊系统麦花臣附防倾桿(i Type副车架)后悬吊系统双扭力轴轮胎尺码165/60 R14

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▲主攻通勤代步车的i10在油耗表现上相当不错,过去试驾报导中也提及其操控表现不俗的优点。

经求证业者,HYUNDAI i10除已通过车辆认证,手排与自排送测后分别取得17.3km/L与16.2km/L的平均油耗,接下来也会开始提供媒体进行一系列试驾活动,为新车即将上市的活动加温,因此我们也会为各位在近日进行新车试驾,敬请期待。

大家来找碴!

读者可考考眼力,在两张图找出不同之处。其中蓝色车为小改款后的新车,白色车是小改款之前的样貌。汽车线上:HYUNDAI i10小改款新车国内抢先曝光

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