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《Volvo》宣告不参与2019年日内瓦车展 同步预告《S6

2020-06-10

《Volvo》宣告不参与2019年日内瓦车展 同步预告《S6

图片来源:Volvo

近几年来,《Volvo》的产品竞争力提升有目共睹。从2014年透过第2代《XC90》的发表,将SPA模组化平台推向市场,到《90 Series》的全面革新,一直到分别获得2018年欧洲风云车与2018世界风云车的《XC40》与新世代《XC60》,还有2018年日内瓦车展曝光在公众眼前的新一代《V60》。每一款新车的发表,都能成功攫取众人的目光。不过,Volvo近日宣告,未来在行销的操作上,将会跳脱过往的模式,减少参与国际一级汽车展览的频率,将目光放向直接与消费者建立关係之上。而第一个遭到放弃的,就是2019年日内瓦车展。并且表态,新一代《S60》将于6月20日于北美发表。

《Volvo》宣告不参与2019年日内瓦车展 同步预告《S6

图片来源:Volvo

回顾最近几次的日内瓦车展,2016年时Volvo发表V90以及V40家族的小改款更新,2017年推出新一代XC60,2018年更是V60大改款更新发表亮相的场合,几乎是Volvo发表重量级产品的最佳舞台。不过,Volvo也不是没有其他的尝试,XC40的发表,就不是在主要的国际级车展,而是选在9月的米兰春夏时装週的时间点,以Pop-Up Store的形式,让Volvo以CMA模组化平台打造的第一款量产车,也是首款切入Premium Compact SUV级距的产品XC40亮相在世人眼前。虽然V60是在2018年日内瓦车展首度现身在公众眼前,但实际上真正发表的场合,是在瑞典斯德哥尔摩近郊的一处住宅区中。

《Volvo》宣告不参与2019年日内瓦车展 同步预告《S6

图片来源:Volvo

再加上目前网路直播的技术纯熟,只需要进行线上直播,就能直接向全球车迷零时差的沟通新产品的重点,参加国际车展的效益,以经没有以往那样高。而且参与国际一级车展所需耗费的成本,也相对较高。这也让Volvo开始评估,参与国际一级车展的必要性,并且做出不参与2019年日内瓦车展的决定。然而,这并不表示Volvo将会全面退出参与国际车展,而是持续评估参与车展的必要性,并针对不同的车款,制定不同的行销策略,也保留未来回归日内瓦车展的可能。

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图片来源:Volvo

但是,未来Volvo主要的重心,将会放置在举行品牌专属活动,并且直接与消费大众以及潜在客层的沟通上。就像是先前XC40与新世代V60的模式,透过自身举办的品牌活动,再时间点上做出差异,不会因为车展大量的讯息爆炸而被稀释。同时,藉由网路直播,第一时间深入到关注Volvo品牌的消费者身旁。预计在6月份稍晚,于6月20日发表亮相的新一代S60,也将採用这样的策略,选在美国蓝卡罗莱纳州的生产基地落成典礼中现身。

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